Geçtiğimiz haftalarda Artvin’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılan ve her biri 186 megavatlık 3 üniteden oluşan Yusufeli Barajı ile Hidroelektrik Santrali (HES), toplamda 558 megavat kurulu gücüyle yılda 1 milyar 888 milyon kilovatsaat enerji üretecek.
Türkiye’de işletmede olan 861 baraj bulunuyor. Bu barajlar, Türkiye’nin enerji üretim kapasitesinin yüzde 22’sini karşılıyor (33 bin megavatsaat). Geçtiğimiz haftalarda Artvin’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılan ve her biri 186 megavatlık 3 üniteden oluşan Yusufeli Barajı ile Hidroelektrik Santrali (HES), toplamda 558 megavat kurulu gücüyle yılda 1 milyar 888 milyon kilovatsaat enerji üretecek.
2 MİLYAR METREKÜP SU
Yusufeli, Türkiye’nin 1., dünyanın 5. en yüksek barajı unvanını da aldı. Ayrıca Artvin Yusufeli Barajı ve HES’in 7 yılda elde edeceği gelirle kendini finanse edecek. Üretilen enerji ile ülke ekonomisine yıllık 5 milyar lira gelir sağlanması hedefleniyor. Rezervuarında 2 milyar 130 milyon metreküp su depolama hacmine sahip Yusufeli Barajı, Çoruh Nehri üzerinde kurulu Muratlı, Borçka, Deriner ve Artvin barajlarına hem su kaynağı olacak hem de nehrin getireceği rüsubatı önemli ölçüde tutarak taşkın riskini azaltacak.
275 METRE İLE BEŞİNCİ
DSİ 26. Bölge Müdürlüğü’nden alınan bilgiye göre, Çin’de bulunan 305 metre yüksekliğindeki Jinping-I, 292 metre yüksekliğindeki Xiaowan, 285.5 metre yüksekliğindeki Xiluodu ve İsviçre’deki 285 metre yüksekliğe sahip GrandeDixence barajından sonra Yusufeli Barajı, 275 metre ile dünyada en yüksek 5. baraj.
YUSUFELİ BARAJI’NIN ÖZELLİKLERİ
Yusufeli Barajı’nın enerji üretim kapasitesi, 2.5 milyon konutun ihtiyacını karşılayacak.
Kurulu gücü 558 megavat olan bu barajda, yıllık 1 milyar 888 milyon kilovatsaat enerji üretilecek.
Talvegden 220, temelden ise 275 metre yüksekliğe sahip barajın gövdesi, 100 katlı bir gökdelen yüksekliğine sahip. Eyfel Kulesi’nden 25 metre kısa olan baraj, devasa gövdesiyle yükseklik bakımından Türkiye’de birinci, dünyada 5’inci sırada yer alıyor.
Barajın gövdesi, düşey ve yatay düzlemde kavisli şekilde tasarlandı. Bu çift eğrilikli tasarım sayesinde barajın arkasındaki milyonlarca metreküplük suyun basıncı yamaçlara aktarılıyor ve gövdenin mukavemeti artırılıyor. Bu tasarım aynı zamanda devasa gövdeye zarif bir görünüm de kazandırıyor.
Sariye TOPALOĞLU
